P0708
¿Qué significa el código de avería P0708?
El código OBD2 P0708 se refiere a un problema relacionado con el sensor de marcha corta/larga en un vehículo. Este sensor es responsable de detectar la posición de la palanca de cambios y enviar esa información a la unidad de control del motor. Cuando el sistema detecta una señal de entrada alta, significa que el sensor está enviando una lectura que está por encima de lo que se considera normal.
Una señal de entrada alta puede ser causada por varias razones. Una de las más comunes es un mal funcionamiento del propio sensor. Esto puede ocurrir debido a un desgaste, daño físico o problemas eléctricos en el sensor. También es posible que haya un problema en el cableado que conecta el sensor a la unidad de control, como un cortocircuito o un cable suelto.
Además, el código P0708 puede aparecer si hay problemas en la transmisión del vehículo. Por ejemplo, si la transmisión no está funcionando correctamente, puede afectar la forma en que el sensor de marcha corta/larga opera. Esto puede llevar a lecturas incorrectas y, por lo tanto, activar el código de error.
¿Qué tipo de motores están asociados a este código de error?
El código OBD2 P0708 está asociado a problemas en la transmisión y puede presentarse tanto en motores diésel como en gasolina.
¿Cómo solucionar el código OBD2 P0708?
Tal y como se ha mencionado anteriormente, el código OBD2 P0708 indica un problema con el sensor de marchas cortas/largas, específicamente que la señal de entrada es alta. A continuación, te explicamos cómo corregir este problema de manera sencilla:
- Verificar el manual del vehículo: Consulta el manual de tu automóvil para entender la ubicación del sensor de marchas cortas/largas.
- Inspeccionar el sensor: Revisa visualmente el sensor en busca de daños, suciedad o conexiones sueltas.
- Limpiar el conector: Si el conector del sensor está sucio, límpialo con un limpiador de contactos eléctricos.
- Comprobar el cableado: Asegúrate de que no haya cables desgastados o rotos que puedan estar causando un mal funcionamiento.
- Probar el sensor: Utiliza un multímetro para verificar la resistencia del sensor. Compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Reemplazar el sensor: Si el sensor está dañado o no funciona correctamente, considera reemplazarlo por uno nuevo.
- Revisar la ECU: En algunos casos, el problema puede estar relacionado con la unidad de control del motor (ECU). Si sospechas que este es el caso, consulta a un profesional.
- Borrar el código de error: Después de realizar las reparaciones, utiliza un escáner OBD2 para borrar el código de error y verifica si vuelve a aparecer.
- Realizar una prueba de manejo: Conduce el vehículo para asegurarte de que el problema se haya solucionado y que el código no regrese.
Si después de seguir estos pasos el problema persiste, es recomendable acudir a un mecánico profesional para un diagnóstico más detallado.